alt

KOSTANJIČKA USPINJAČA

 

Do prve bokeške uspinjače neće Vas dovesti turistički prospekti ili saobraćani putokazi. Ja sam je ugledao slučajno, prolazeći magistralnim putem kroz Kostanjicu.

O njoj se, mada je u središtu Boke, malo zna.

Istina, nije prošlo mnogo vremena od kako je stavljena u funkciju, na zadovoljstvo korisnika – stanara luksuznog apartmanskog i naselja vila u tom mjestu.

Kostanjička uspinjača slična je najstarijoj balkanskoj – zagrebačkoj uspinjači, mada je od nje duža za 11 metara.

Zagrebačka je dužine 66, a ova bokeška  76 metara.

Zagrebačka prevali uspon od 52 procenta, ova kostanjička, veći.

Zagrebačkom se putuje 64 sekunde, ovom našom 90 sekundi.

Najpoznatijom evropskom žičanom željeznicom u Zagrebu prevoze se putnici od Donjeg do Gornjeg zagrebačkog Grada, a ovom bokeškom, vlasnici vila i stanova novog  ekskluzivnog naselja od magistralnog puta do posljednje kuće uz padinu Jeremijinog brda .

Obje su vrsta žičare, a obje, neupućeni, žičarama zovu.

Uspinjače  su vrsta žičare kod koje se vozila vuku pomoću jednog ili više užeta- po posebno uređenoj trasi na uzbrdici. One su prilagođena šinska vozila pa ih zato zovu i žičanim željeznicama.

altKako su nam rekli u „Boka-projektu“ preduzeću koje je izgradilo naselje, trasa uspinjače po potrebi mogla bi se produžiti na nekoliko kilometara uz savlađivanja daleko veće visinske razlike.

Za sada, kapacitetom od šest putnika, zadovoljava potrebe stanovnika i gostiju ovog naselja, prevozeći ih do plaže ili noseći pune borse.

A naselje ne bi bilo lukuzno bez otvorenih bazena, garaža, savremenih saobraćajnica…

I ovo kostanjičko ima sve te objekte.

Ima i vila od 350 i 400 kvadrata površine, na prodaju. I apartmane.

Možda se, baš zbog uspinjače, odlučite na kupovinu.

 

PS. Kada je o žičarama riječ valja reći da ih u Boki sada nema. Sem u planovima.

A bilo ih je! Najduža i najstarija, u prvoj polovini dvadesetog vijeka, vodila je teretne vagone Špiljarskim stranama od Tabačine preko Krsca za Crnu Goru.