Počele ljetnje gužve na Aerodromu-putnici trpe vrućinu bez klimatizacije

Da su ljetnje gužve na tivatskom Aerodromu počele svjedoči i podatak da menadžment vazdušne luke već bilježi povećanje od 15 odsto broja putnika i 13 odsto broj rotacija. Zbog malog kapaciteta terminalne zgrade, neadekvatne klimatizacije i vrućine cijenu plaćaju putnici. Najalarmantnije je u dijelu pristanišne zgrade u kome putnici nakon čekiranja karata i provjere na rentgen vratima čekaju let. Putnici koji su juče u kasnim poslijepodnevnim časovima čekali svoje letove kažu da su vrućine nesnosne, nema mjesta pa je  dio njih sjedio na podu.

Direktor tivatskog Aerodroma Radovan Marić, kaže da sa rukovodstvom „Aerodroma Crne Gore“ pokušavaju da u što skorijem roku riješe ovaj problem. „Ne tražeći opravdanje želim da istaknem činjenicu da je tokom same izgradnje treminalne zgrade konstatovana sistemska greška u vezi klimatazacije. Preduzimamo sve što je u našoj moći, ali jednostavno komplikovana procedura javnih nabavki je ogroman limitirajući faktor. Nadam se ćemo na naše i prije svega zadovoljstvo putnika ovaj problem koji je bio izražen i tokom prošle sezone riješiti“, rekao je Marić. On je istakao da mu prioritet u radu predstavlja prije svega aerodromska pista i uslovi za putnike i da će na tome insistirati.

Bolje uslove za putnike na tivatskom Aerodromu riješiće projekat modernizacije i rekonstrukcije aerodroma Tivat koji su priprenili ACG i EBRD se odnosi na objekat putničkog terminala, poletno-sletnu stazu, manevarske površine, rulne staze, stajanku za vazduhoplove i sistem svjetlosne signalizacije.

Kada će modernizacija i rekonstrukcija tivatske vazdušne luke početi zavisi od odluke Vlade Crne Gore koja je prošle godine izrazila želju da aerodrom da u zakup inostranom partneru. Namjera je naišla na protivljenje tivatske javnosti, ali i Socijaldemokrata koji su oštri protivnici ove ideje.