Direktor Aerodroma Crne Gore Milovan Đuričković u opširnom razgovoru za Portal Analitiku je izjavio da je ova kompanija spremna da u kratkom roku organizuje noćne letove u Tivtu, ali da su na potezu nadležne državne institucije.
ANALITIKA: Da li će se, konačno, omogućiti i noćni letovi u Tivtu?
ĐURIĆKOVIĆ: To je vječito pitanje i o tome sam govorio puno, ali želim da još jednom naglasim: velika je šteta za Aerodrome Crne Gore, ali i za državu Crnu Goru i njenu ekonomiju, što na Aerodromu Tivat nema i noćno letenje. To bi bila jedna divna alternativa aerodromu Podgorica, a sam Tivat bi duplirao kapacitete i na taj način bi se ublažili takozvani špicevi dok bi postojeći kapaciteti bili mnogo primjereniji potrebama Crne Gore, naročito kada govorimo o turizmu.
Sve što smo projektovali i radili – a puno toga smo radili u Tivtu – činili smo kao da se noću leti; sve pretpostavke za noćno letenje Aerodromi Crne Gore su uradili i mi smo danas spremni da sve to – i to u kratkom roku – odradimo. Ali, Aerodromi Crne Gore nijesu institucija koja propisuje ili daje saglasnost, to je nadležnost drugih državnih organi i institucija. Zašto se sa tim tako sporo ide – ne bih kometarisao.
ANALITIKA: Da li bi, prema Vašoj ocjeni, to bila isplativa investicija?
ĐURIČKOVIĆ: Nemam sumnje da bi to bilo isplativo ulaganje, iako bi bila neminovna neka vremenska ograničenja kasnih letova iznad većih ekskluzivnih turističkih naselja kao što su Sveti Stefan, Porto Montenegro, Porto Novi ili sjutra kada se izgradi Luštica. U svakom slučaju: noćni letovi iz Tivta bili bi jedan dodatni resurs za Crnu Goru i zato smatram da bi nadležne državne institucije morale intezivno da rade na stvaranju pretpostavki i propisivanju procedura za noćno letenje u Tivtu.
