U opštini Tivat danas je održana centralna javna rasprava sa građanima o Elaboratu načina korišćenja javnih parkirališta u zahvatu DUP-a Tivat-centar.
Na uspjeloj raspravi kojoj je prisustvovalo dvadesetak građana, predstavnika stanara i udruženja građana, predsjednik skupštine Krsto Bošković, glavni administrator opštine Jovanka Laličić, glavni menadžer Zoran Petranović čulo se da je većina Tivćana za uvođenje reda na parkiralištima u centru grada.
Sekretar opštinskog Sekretarijata za komunalno stambene poslove i saobraćaj, Zorica Gverović je u uvodnoj riječi istakla da je namjera elaborata težnja ka restriktivnim mjerama koje vode ka smanjenju saobraćaja u centralnim djelovima grada, favorizovanju sistema javnog prevoza i uvođenju pravila ograničenog vremena zadržavanja vozila na opštim parkiralištima-ulicama i javnim površinama.
Ona je istakla da prema podacima iz 2011. godine u Tivtu registrovano 4.465 automobila i podsjetila da je elaborat urađen na osnovu odluke o javnim parkiralištima koja je usvojena u tivatskom parlamentu u septembru 2014. godine.
„Namjera svega ovog nije da opština Tivat zaradi. Smatramo da ćemo sa uvođenjem režima naplate postići red, ako ne u turističkoj sezoni, onda u preostalih sedam osam mjeseci”, rekla je Gverovićeva.
Prema riječima Gverovićeve elaborat je predvidio 913 parking mjesta u centru Tivta koji je podijeljen na crvenu i žutu zonu. Po elaboratu je predviđeno da parkiranje bud eograničeno na 2 sata, a predviđene su i povlašćene parking karte za vlasnike stanova i poslovnih prostora. Turisti će imati jednak status sa stanovnicima Tivta, besplatne parking karte predviđene su za lica sa posebnim potrebama, vozila vojske, policije, komunalnih službi. U crvenoj zoni predviđena su 152 parking mjesta kojima su obuhvaćene ulice Luke Tomanovića, Njegoševa, 21. novembra, Sremsko karlovačka, dio ulice Palih boraca i Druge dalmatinske brigade. Predviđeni sistem naplate je SMS porukama, distribucijom karata na kioscima, restoranima i hotelima i putem parkomata. Povlašćena karta važiće po sistemu jedan stan – jedna parking karta, a nedjeljom i praznikom parking se neće naplaćivati. Gverovićeva je pojasnila da će skupština opštine dati saglasnost na cjenovnik, parlament će se odrediti da li treba osnovati novo opštinsko preduzeće, dati se koncesija preduzeću ili preduzetniku registrovanom za ovu djelatnost ili javna parkirališta povjeriti postojećem opštinskom Komunalnom preduzeću.
Učesnici rasprave su se saglasili da se formira radni tim u koji će ući i predstavnici građana. Dragan Čajo Miljanić je podsjetio da referendum o parkiralištima 2011. godine nije prošao, da je to trebalo i ranije da zaživi iako je riječ o udaru na budžet stanovnika Tivta, ali da su svi građani saglasni da se mora uvesti red u ovu oblast.”Svima nama je u interesu da na naše ulice uvedemo red u parkiranju, a da taj novac ostaje gradu i koristi se za dalje unapređivanje naše saobraćajne infrastrukture. Umjesto da imamo naše opštinsko javno preduzeće koje gazduje parkinzima, šest godina imamo na snazi situaciju da kajmak uzima firma sa strane”, rekao je Miljanić. On je istakao da „Parking sistemi i garaže” koje gazduju parkinzima na aerodromu i pored Ljetnje pozornice nemaju reference za obavljanje te djelatnosti, a da sa druge strane nije bilo reakcije iz opštine u vezi predloga stanara da razmotre ponudu renomirane firme „PSC” iz Beograda.
Na njegovu primjedbu Branka Vuksanovića i više učesnika u raspravi da su parking mjesta bila predviđena uz stanove u zgradama o čemu posjeduju dokaze, Zorica Gverović je odgovorila da je to pitanje urbanizma, a ne odluke o parkiralištima. Ona je preporučila onim stanarima koji smatraju da imaju dokaze o posjedovanju parkinga ispred zgrade da pokrenu sudsku parnicu radi dokazivanja vlasništva.
Javna rasprava o Elaboratu načina korišćenja javnih parkirališta u zahvatu DUP-a Tivat-centar trajaće do 13.februara, a za sjutra u 12 časova najavljena je rasprava sa Sa savjetom Mjesne zajednice Tivat i Predsjednicima odborničkih klubova.