U Planu davanja koncesija za luke od lokalnog značja i objekte pomorske i obalne infrastrukture za 2016 godinu, predloženo je da su uradi koncesioni akti i krene u proceduru izbora novih upravljača. Planom je predviđeno da se lučica Kalimanj oglasi na tender kao “luka/komercijalno privezište”
Međutim sa takvim predlogom se ne slažu Tivćani i korisnici lučice, koji su svoje neslaganje iznijeli tokom javne rasprave o Nacrtu Plana davanja koncesija za luke od lokalnog značaja i ostale objekte koji se odnose na lučicu Kalimanj i privezište Bonići. Oni se ne slažu da se lučica komercijalizuje, odnosno da se na tenderu oglasi kao luka za komercijalne vrhe.
Marina raspolaže sa oko 380 vezova na kojima su vezana manja plovila, čamci za sport i rekreaciju. Lučica, kojom je dugi niz godina upravljalo Komunalno doo, izgrađena je osamdesetih godina prošlog vijeka.
U odgovoru na pitanje kako će se promjena upravljača odraziti na lučicu Kalimanj koja je bila komunalna marina jer su u njoj građan vezivali svoje čamce pod vrlo povoljnim uslovima, generalna direktorica Direktorata za planiranje prostora, Dragana Čenić je kazala da se Plan davanja koncesija odnosi na implementaciju zakonskih propisa i planskih dokumenata, a prije svega Zakona o lukama, Prostornog plana podrčja posebne namjene morsko dobro, Državnih studija lokacija kojima su obuhvaćeni objekti obalne infrastrukture.
„Odlukom o određivanju luka prema značaju luka Kalimanj u Tivtu označena je kao luka od lokalnog značaja. Zakonom o koncesijama, u članu 7, utvrđeno je da se koncesije daju na osnovu Plana kojim se utvrđuju područja – lokaliteti, odnosno oblasti u kojima će se davati koncesije, predmeti koncesija, rokovi za objavljivanje javnih oglasa za davanje koncesija“, objašnjava Čenić.
Da bi se obezbijedilo regularno funkcionisanje luka i ostalih objekata pomorske infrastrukture, koje je od izuzetnog privrednog značaja i javnog interesa neophodno je u zakonskoj proceduri obezbijediti operatera za svaku luku kao i preduslove za obavljanje djelatnosti u lukama. Za objavljivanje koncesije, osnovni preduslov je donošenje Plana davanja koncesija za određeni period.
Osnov za definisanje koncesionih akata i uslova za davanje koncesija, pored propisa čine i prostorno planski dokumenti. Na strateškom nivou Prostorni plan područja posebne namjene – morsko dobro, a na regulacionom nivou DSL-i. Dodatno su, prema aktuelnim propisima, definisani uslovi koje moraju ispunjavati luke od lokalnog značaja.
Za objekte za koje nijesu donijeti planski dokumenti ili u aktuelnim nijesu precizirani zahvati i namjene predloženo je davanje na koncesiju objekata u postojećim gabaritima i aktuelnoj namjeni. Takav je slučaj sa lukom Kalimanj, za koju važeća DSL sektora 22 i 23 nije definisala zahvat i sadržaje luke komercijalnog privezišta na kopnu, konkretno nije definisala urbanističku parcelu luke, niti tačnu površinu njenog akvatorijuma te se još uvijek nisu stekli uslovi za objavljivanje koncesije u punom obimu. Upravo zbog toga, u Planu koncesija za ovaj lokalitet se navodi da je moguće realizovati koncesiju za održavanje, korišćenje/ upravljanje na kraći vremenski period i to za objekat u postojećem stanju, do izrade izmijena i dopuna DSL-a ,, Dio Sektora 22 i 23“.
Stoga, svrha izrade izmjena i dopuna DSL-a ,, Dio Sektora 22 i 23“ koja se predlaže Planom koncesija ne bi bilo ukidanje komunalnih vezova, jer ova luka dominantno ima upravo takav karakter, već je cilj definisanje njenog zahvata na kopnu, određivanje pratećih sadržaja i definisanje površine akvatorijuma, zaključuje Čenić.
