Gostujući u emisiji Gradski magazin, predsjednik opštine Željko Komnenović govorio je o kapitalnim ulaganjima koja su budžetom predviđena na 51 odsto.
On je podsjetio na nenamjensko trošenje novca za saobraćajnicu MR2 i dodao da radovi kasne zbog izmjena projektne dokumentacije jer projektant nije predvidio pristupni put ka kapeli u Radovićima. Sa izvođačem radova potpisan je novi ugovor kojim je predviđeno da do 10. maja budu završeni radovi na kružnom toku ka Plavom horizontu, dok će do 29. juna biti završen kompletan projekat.
„Par desetina metara puta je obaveza Luštice bej da završe iz njihovog pravca. Tako da će se ta saobraćajnica spojiti i građani će imati na raspolaganju sa kompletnom infrastruktura. Šetalište u Krašićima je bilo problematično zbog sporova koje je Opština vodila sa vlasnicima parcele Adria Bau, ali i tu smo postigli zajednički dogovor da izvršimo razmjenu zemljišta i očekujemo završetak tih radova uskoro. Radovi na šetališu Belane kasne, to je veliki problem, sam način izvođenja radova. Ostalo je neutrošenih par stotina hiljada eura za taj projekat koji se mora utrošiti. 80 odsto radova prve faze je završen, a novi izvođač, koga smo cesijom morali da uvedemo, je završio izlivanje na kopnu i 80 % tih betonskih komponenti je spušteno u more. Zbog odnosa između izvođača i podizvođača to se nije desilo, ali nakon sastanka sa nadzorom očekujemo da uskoro bude završena kompletna prva faza. Građani koji su se žalili su u pravu, ono je ruglo grada trenutno. To je jedan od rijetkih kapitalnih projekata koje je Vlada odobrila i namijenila 1 milion eura“- kazao je Komnenović.
On je najavio da će Uprava za javne radove nakon praznika raspisati tender za izbor izvođača radova za izgradnju nove škole u Radovićima.
„Taj projekat je vrijedan 4 miliona eura, tako da će Radovići konačno dobiti novi, veoma važan objekat gdje će biti smješten i vrtić i Muzička škola. U prvoj polovini maja pred povjerenicima će se naći i Odluka o građenju objekta od opšteg interesa, kanalizacije u Donjoj Lastvi, što znači da će Morsko dobro raspisati tender za izbor izvođača za izgradnju šetališta Lungo Mare na potezu od Lepetana do Donje Lastve. Taj projekat je gotov i revidovan. I ovaj projekat je vrijednosti od oko 4 miliona eura. To su značajna sredstva i projekti koji će značajno popraviti obalnu infrastrukturu. Neće biti lako, jer izvođači sa kojima trenutno radimo, su birani u vrijeme DPS-a, i moram naglasiti da sam potpuno nezadovoljan načinom izvođenja radova, međutim šta je tu je, nemamo komociju da na 80% radova raskidamo ugovore. Ali, po prvi put Opština Tivat je počela da naplaćuje penale izvođačima, to se već desilo u jednom slučaju a desiće se i u drugim. Već smo potpisali nove dinamičke planove o završetku radova i znaju da ćemo biti rigorozni“-kazao je Komnenović i izrazio nezadovoljstvo dinamikom radova u ulici Cacovo i igralištem u Donjoj Lastvi.
„Taj posao je potpuno neopravdano razvučen. Čak je više od 90% radova tu završeno, ali izvođač je u problemu zbog nekih drugih stvari koje su njegov problem. A problem grada je što se ti projekti ne završavaju. Svima smo tražili dinamički plan i plan o angažovanju radne snage na gradilištima“.
Komenović je kazao da gradu nedostaju sportski tereni i najavio da će teren u Velikom gradskom parku, popularni Tenis, biti dodijeljen FK Arsenal. Taj prostor, kako je kazao, trenutno koriste treća lica bez ugovora.
„Mogu da najavim da ćemo u saradnji sa Fudbalskim savezom Crne Gore potpisati sporazum o podmirenju preko 60% troškova projekta ugradnje rasvjete i pomoćnih prostorija na pomoćnom terenu FK Arsenal. Nakon praznika biće položen kamen temeljac za te radove. To je značajan projekat, pogotovo za podmladak Arsenala koji će učestvovati na dva velika kampa. Po prvi put će moći da treniraju pod svjetlima reflektora u večernjim terminima“- najavio je Komnenović.
On je kazao da rade na realizaciji rekonstrukcije igrališta na Seljanovu koje će biti opremljeno najsavremenijim mobilijarom i podlogom koja je specijalno rađena za to područje.
„Očekujemo i završetak radova na izgradnji novih parking mjesta. Na lokaciji švedskih baraka imamo 18 limenih, nelegalnih, baraka. Pričali smo sa vlasnicima, to će ukolniti i dobiće se prostor za parking. Raspisan je i novi tender za asfaltiranje lokalnih puteva u iznosu od više od 200 hiljada, a očekuje se raspisivanje tendera za betoniranje puteva u iznosu oko 50 hiljada eura. Odobrena su sredstva u iznosu od 40 hiljada koja će se realizovati putem malih nabavki za sanaciju puta Bogdašići- Gornja Lastva. To je prvo ulaganje na tom putnom pravcu od vremena Austrougara. Moramo voditi računa o stanovništvu, ali i o izvođačima, ali je Opština tu svakako prvenstveno zbog građana“-kazao je Komnenović i dodao da su to shvatili u menadžmentu Porto Montenegra te da su sa njima uspostavili partnerski odnos.
Komnenović je kazao da nije dobro što kasne projekti sa državnog nivoa, prvenstveno bulevar.
„Dobro je što je Odbro povjerenika usvojio Odluku o izgradnji puta od Radovića do kompleksa Monte Rose, koji će finansirati država. Mi smo uspjeli da izvršimo uštedu od više od 1 miliona eura jer smo dionicu vratili na prvobitnu verziju koja će ići obodom kroz Lušticu bay, a ne preko privatnih parcela“.
Budžet su davanja za sport uvećana i iznose 450 hiljada eura. Da su klubovi trpjeli zbog neusvajanja budžeta vidi se, Komenović kaže, po njihovim rezultatima.
„Prethodna DPS-SD-HGI vlast je proglasio KK Teodo opštinskim klubom, tako da imamo dva svoja kluba u vlasništvu. Međutim, ta odluka nije realizovana formalno-pravno kroz Odluku o sportu, tako da Teodo nije mogao koristiti budžetska sredstva, čekao je donošenje ove Odluke. Nijednog centa nijesu dobili i nažalost nije dobro ni igrao vjerovatno zbog nedostatka sredstava. Klubovima čiji je osnivač Opština Tivat pripada 45% ukupnog budžeta za sport, 45% ostalim sportskim klubovima, 10% je budžetska rezerva za sport. Nećemo odustati dok za sve profesionalne klubove na nađemo sponzore, po primjeru Arsenala. Moramo stimulisati sportove vezane za more. U gradu ima kolektiva koji posluju na teritoriji naše opštine. Pomenuću samo jedan, to je Pomorski saobraćaj koji nema apsolutno nikakvu društvenu odgovornost, a ostvaruje enormne profite“- kazao je Komnenović.
Na pitanje da li se nešto dešava po pitanju te firme, Komnenović je kazao da je stav Opštine Tivat veoma jasan.
„Kakav god epilog bio, ono što je sigurno da se tu mora odbraniti javni interes, jer ne može biti njihov interes iznad interesa građana. Ostvaruju enormne profite a onda se parcijalno sude sa opštinama Tivat i Herceg Novi oko odvoza smeća. Zašto ne bi Pomorski saobraćaj sponzorisao klubove na teritoriji Tivta i Herceg Novog? Zašto ne bi ulagao u mjesne zajednice na kojima ima trajektne prelaze i niz drugih pitanja. Suština je da tražimo i od manjih privrednih subjekata da pokažu društvenu odgovornost“.
On je kazao da će vrijeme pokazati da li su pojedini privrednici iznad zakona i države, i dodao da, ko god bude na čelu Opštine moraće da vodi računa o interesima građana i grada.
„Ukoliko se to ne riješi, ko god bude vodio Opštinu, neće biti uspješan“-zaključio je Komnenović.
