Crnogorska Vlada će na sutrašnjoj sjednici, (četvrtak, 9.2.) donijeti odluku kojom će staviti van snage zaključak iz 2019. godine, kojim je Pomorskom saobraćaju bez koncesije dato da održava trajektnu liniju Kamenari – Lepetane – Kamenari, rekao je Radio Tivtu, predsjednik Opštine Željko Komnenović koji je tim povodom prisustvovao sastanku sa premijerom Dritanom Abazovićem.
On je naglasio da je namjera i Vlade i lokalnih uprava Herceg Novog i Tivta da JP Morsko dobro preuzme gazdovanje nad obalom i pristaništima i da taj posao konačno počnu realizovati u javnom interesu.
„Na sastanku u Vladi je, osim toga, rečeno da trajektna linija nikada nije ucrtana od strane Uprave pomorske sigurnosti, što znači da i ne postoji u pravnom sistemu. Mora se sprovesti kompletna procedura da bi se došlo do potpisivanja koncesionog akta sa novim koncesionarom. Ko će to biti što se tiče opština, prije svega opštine Tivat, a i opštine Herceg Novi, nemamo ništa protiv toga, ali interesi građana moraju da budu zadovoljeni“.
Komnenović je izrazio nadu da neće biti posljedica, građani neće trpjeti jer su na sastanku razgovarali o rješenjima kako bi se spremno dočekala sezona. Uopšte nije sporno da dvije bokeške opštine preuzmu organizciju trajektnog saobraćaja jer je to izuzetno profitabilan posao.
„Interesovanja ima i imamo sad rješenja o zakupu trajekata od kompanija koje bi rado učestvovale u tom poslu. Ono što se iskristalisalo nakon intenzivnih sastanaka u Vladi jeste da će na prelaznom rješenju, do formiranja i formalizovanja koncesionog akta i izbora koncesionara, Morsko dobro zajedno sa opštinama biti u tom poslu. Zbog toga smo intentenzivne razgovore i vodili kako da taj tzv. bajpas riješimo i kako da građani ne osjete prelazak i na pragu smo rješenja“, naveo je Komnenović.
Za organizaciju trajektnog prevoza zainteresovana je i Barska plovidba koja već pregovara sa hrvatskom Jadrolinijom, a ima i domaćih kompanija koje žele učestvovati u tom poslu, istakao je između ostalog Komnenović.
On je naglasio da je trajektni prelaz vrlo važno čvorište, prije svega za tranzit, a onda i za pomorski saobraćaj i zato su predložene alternative.
Zavisi od stava sadašnjeg zakupca, ali sigurno građani neće trpjeti i sigurno će se boriti i dalje da se taj interes zadrži, naglasio je Komnenović i istakao da je uz saglasnost Vlade obala Pine data Opštini na upravljanje.
