U cilju traženja rješenja za smanjenje saobraćajnih problema i gužvi, posebno tokom ljeta, u Tivtu u toku je izrada Studije koju radi Saobraćajni fakultet iz Beograda. Prema riječima potpredsjednika Opštine, Jovana Brinića, u Opštini očekuju da dokument sa adekvatnim rješenjima i predlozima uskoro bude završen.
Međutim, dok taj dokument ne bude gotov pokušavaju da iznađu rješenja i prevaziđu probleme, odnosno pokušavaju nešto da poprave, rekao je Brinić.
„Definitivno, što potvrđuju i stručnjaci, lijeva skretanja prema gradu stvaraju saobraćajne gužve. Skoro svakodnevno su gužve ljeti od krtoljskog kružnog toka. Međutim, kad se prođe autobuska stanica nema velikih gužvi, koliko pristup od Aerodroma pa nadalje. Ipak, kružni tokovi su nešto što definitivno pomaže u rasterećenju saobraćajnih gužvi“, istakao je Brinić.
Intencija je da se, na osnovu prošlogodišnjeg iskustva, u saradnji sa policijom smanje lijeva skretanja, i da se saobraćaj usmjerava na kružne tokove gdje bi pravili zaokret. S tim ciljem već je obustavljeno skretanje iz pravca Budve.
Vozači iz tog pravca ne mogu lijevo skretati prema centru grada već moraju da produže prema kružnom toku toku.
Sa tim mjerama se pokušava smanjiti gužve na magistralnom putu jer, uglavnom, nema zaustavnih traka.
„Sa otvaranjem novih parking placeva, novog kružnog toka kod Helade svakako bi trebalo na neki način da pozitivno utiče na smanjenje gužvi, daleko od toga da može eliminisati jer je to ozbiljniji poduhvat. To se neče desiti dok se ne riješi zaobilaznica, ali definitivno ono što možemo najskorije to su te aktivnosti da bi napravili neko poboljšanje“.
Brinić ističe da u Opštini očekuju da će neko trajnije rješenje dobiti Studijom koja se radi. Takva mjera se već duži period primjenjuje na lijevom skretanju ka Aerodromu Tivat.
