Na posljednjoj sjednici Vlade Crne Gore usvojena je informacija o indikativnom proširenju Transevropske transportne mreže za Crnu Goru. Kako je navedeno, Evropska komisija je u sklopu revizije regulative 1315/2013 koja se odnosi na razvoj Trans-evropske transportne mreže, zahtijevala da, između ostalog, i sve zemlje Zapadnog Balkana sagledaju svoje strateške prioritete i opravdanost da određeni projekti budu obuhvaćeni kroz tzv. indikativno proširenje mreže na prostoru ovih zemalja, saopšteno je iz Vlade.
– U informaciji se naglašava da je Evropska komisija, u okviru aktuelnog zahtjeva za reviziju, prihvatila predlog da kroz indikativno proširenje bude obuhvaćena željeznička pruga Podgorica – Nikšić – Čapljina i Aerodrom Tivat, što svjedoči o prepoznatoj strateškoj relevantnosti ovih projekata. Oba projekta su već obuhvaćena Jedinstvenom listom prioritetnih infrastrukturnih projekata, a sada se stvara i preduslov da budu prihvatljivi za finansiranje iz dostupnih EU fondova, prioritetno od strane Investicionog okvira za Zapadni Balkan – navodi se u saopštenju.
Prvo indikativno proširenje Transevropske transportne mreže na prostoru Zapadnog Balkana bilo je 2015. godine, i tada je za teritoriju Crne obuhvatilo autoput Bar – Boljare, Jadransko-jonski koridor – primorska varijanta, odnosno trasa brze saobraćajnice duž crnogorskog primorja, prugu Bar – Vrbnica, prugu Podgorica – Tirana, magistralni put Podgorica – Šćepan Polje – granica sa BiH do Sarajeva, novi put Kolašin – granica sa teritorijom Kosova preko Peći do Prištine, Luku Bar i Aerodrom Podgorica.
Izvor: e-kapija
foto. arhiva RadioTV
