Sekretarijat za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti relativno novi, formiran na osnovu odluke o organizaciji i načinu rada lokalne uprave Opštine Tivat obuhvata praćenje i sprovođenje zakona i propisa u oblastima komunalnih i stambenih usluga, teritorijalne organizacije kao i organizacije saobraćaja i puteva. Takođe, u njihovj nadležnosti je i rad pet preduzeća čiji je osnivač Opštine, kao i rad RJ Azil, rekla je gostujući u emisiji Gradski magazin, sekretarka Mirela Jarić.
„Pored toga, izdajemo tehničke uslove i saglasnosti za priključenje na javne puteve, odobravamo izmjene i postavljanje saobraćajne signalizacije i vodimo registar etažnih vlasnika. Takođe, pružamo podršku vlasnicima etažnih stanova u organizaciji njihovih stambenih zgrada, a naša uloga je da se osigura sprovođenje ovih aktivnosti. Trenutno radimo na izradi lokalnog plana za regulaciju populacije pasa i planiramo izradu lokalnog plana za upravljanje otpadom“, rekla je Jarić i navela da je u toku izrada Studije javnog gradskog i prigradskog prevoza.
To je, kako je istakla samo dio njihovih aktivnosti, ali to je ono što trenutno zahtijeva najviše pažnje.
„Prije nego što je Sekretarijat formiran, prepoznali smo potrebu za unapređenjem javnog gradskog i prigradskog prevoza putnika u opštini, kako kvantitativno, tako i kvalitativno. Cilj studije je da nam pokaže na koji način možemo to postići, uzimajući u obzir geografske, finansijske i demografske faktore. Studija treba da nam pruži smjernice i predloži šta je izvodljivo u cilju poboljšanja kvaliteta javnog prevoza i štaje isplativo da se uradi“.
Što se tiče pritužbi na kašnjenje, Jarić je napomenula da u saradnji sa trenutnim prevoznikom, kompanijom Blue Line iz Herceg Novog, intenzivno rade na rešavanju ovog problema. Nije u pitanju, kako je kazala, nepoštovanje reda vožnje kako istiću građani nego gužve u saobraćaju a samim tim se dešavaju i kašnjenja.
„Saobraćaj ne samo u sezoni nego i u postsezoni često donosi izazove, i mi smo u stalnoj komunikaciji sa prevoznikom kako bismo poboljšali tačnost polazaka. Sekretarijatu nisu stizale zvanične žalbe u vezi sa gradskim prevozom u poslednja dva mjeseca“, kazala je Jarić.
U sekretarijatu se nadaju da će uz intenzivnu saradnju sa prevoznikom i rezultate studije moći da pronađu rješenja za poboljšanje stanja na terenu.
„Anketa koju sprovodimo u saradnji sa Saobraćajnim fakultetom iz Beograda je još jedan način da čujemo sugestije i predloge građana kako bismo unaprijedili javni prevoz i ispunili njihova očekivanja. Važno je napomenuti da ne možemo da garantujemo da će svaki predlog biti usvojen, jer će studija pokazati šta je izvodljivo, ali ćemo se truditi da uvažimo potrebe građana“, naglasila je Jarić.
Gužve u saobraćaju su stvarnost s kojom se svi suočavaju, kako učesnici tako i građani, odnosno korisnici gradskog prevoza, posebno tokom ljetnje sezone.
„Trenutno smo ograničeni ugovorom sa hercegnovskim prevoznikom, koji je još uvijek na snazi, i ne možemo dodavati nove linije ili povećavati broj autobusa bez obzira na gužve. I ne vidim s njihove starne nemanje volje za normalnim odvijanjem saobraćaja. Naš trenutni ugovor sa prevoznikom obuhvata određene linije i broj autobusa“, rekla je sekretarka naglasivši da se ne može govoriti o monopolu trenutnog prevoznika, kako ističu korisnici, jer se iz dokumentacije vidi da se na prethodni tender upravo javio samo jedna prevoznik, odnosno Blue Line.
Jarić se osvrnula na završeni tender koji je Opština bila raspisala za izbor prevoznika za javni gradski i prigradki prevoz i navela da se nije javio ni jedan prevoznik, ali da će tender biti ponovljen.
„Imamo i izazov nedostatka prevoznika sa odgovarajućim licencama na tržištu“, naglasila je sekretarka Sekretarijata za saobraćaj i stambeno komunalne poslove, Mirela Jarić istakavši da nastoje uspostaviti bolju saradnju sa lokalnim prevoznicima kako bi unaprijedili usluge javnog prevoza.
Sekretarijat kroz javni prevoz preuzima i podršku đačkom prevozu, pored đačkih linija, koje su u nadležnosti Sekretarijata za društvene djelatnosti i koji nastoje prilagoditi potrebama školaraca, što nije uvijek lak posao s obzirom na odvijanje nastave u smjenama. Opština je u saradnji sa prevoznikom obezbjedila đacima da koriste javni prevoz i da im se refundiraju troškovi karata.
Sekretarka resornog sekretarijata je naglasila da ulažu napore da unaprijede javni prevoz u opštini. Ništa manje važna je i komunikacija sa građanima i saradnja sa različitim akterima u cilju ostvarenja boljih rezultata.
