Opština Tivat finansiraće izradu prostorno urbanističkog plana u iznosu od 270 hiljada eura, dok je obaveza Državne agencije da plan izradi na „najefikasniji mogući način“, a u skladu sa potrebama grada i njegovog budućeg razvoja. rekao je Radio Tivtu predsjednik Opštine, Željko Komnenović podsjećajući da je Opština i država potpisala sporazum o izradi novog PUPa.
„Aktuelni prostorno-planski dokument Tivta važio je do 2020. godine, a iako je formalno i dalje na snazi, ocijenjeno je da je zastario i da više ne odgovara potrebama grada. Nakon više bezuspješnih pokušaja izmjena i dopuna, Opština je odlučila da izradu potpuno novog plana povjeri državnoj agenciji“.
U Opštini su odlučili da izradu prostorno-planske dokumentacije povjere državnoj Agenciji za prostorno planiranje, iako je ranije sa opštinama Herceg Novi i Kotor potpisan memorandum prema kojem bi taj posao obavljala Agencija za razvoj Herceg Novog.
Odluka da se angažuje državna agencija donesena je zbog procjene da će to biti najefikasniji način da se što prije dođe do potrebnog planskog dokumenta. Komnenović je posebno istakao da je Svetlana Jovanović, koja je na čelu Agencije, već bila uključena u rad na prostorno-planskoj dokumentaciji Opštine Tivat, što je dodatno uticalo na izbor.
„To je prevagnulo da se odlučimo za državnu agenciju. Nadamo se da će Jovanović i njen tim do kraja godine uspjeti za da završe taj dokument u formi nacrta, kako bi rješili brojne prostorne probleme u gradu i trasilrali njegov dalji razvoj”
On je naglasio da se dugo čekalo da se steknu svi uslovi za početak rada. Agencija je morala da obezbijedi potrebne licence, sertifikate, kadar i adekvatan prostor za rad. Prema riječima, predsjednika opštine, sada su ispunjeni svi neophodni uslovi za nesmetan početak rada na dokumentu pa očekuje da nacrt novog PUP-a bude završen do kraja godine.
„Tivat, za razliku od Kotora i Herceg Novog, nema ažurnu plansku dokumentaciju, što dodatno komplikuje izdavanje urbanističko-tehničkih uslova i građevinskih dozvola, posebno u kontekstu preporuka UNESCO-a i pojačanog nadzora Uprave za zaštitu kulturnih dobara“.
Komnenović je naglasio i da novi plan mora odgovoriti na ključne probleme grada, među kojima su saobraćaj, parking, odlaganje otpada i razvoj komunalne infrastrukture.
Govoreći o strateškom razvoju Tivta, Komnenović ističe da više nema prostora za velike investicione projekte, osim na nekoliko lokacija poput ostrva Sveti Marko, prostora Župe i južnog dijela grada prema kompleksu bivšeg poljoprivrednog dobra Montepranzo.
Posebno je istaknuta ideja izgradnje sportskog kompleksa u blizini tivatskog aerodroma, koji bi bio namijenjen pripremama sportista iz regiona i doprinio produženju turističke sezone. Iz Opštine podsjećaju i da Tivat još nema sopstveno reciklažno dvorište, što je prethodnih godina izazvalo probleme u saradnji sa Komunalnim iz Kotora. Nakon razgovora sa kotorskom upravom postignut je dogovor da tivatsko Komunalno ponovo koristi postrojenje na Lovanji.
Komnenović je poručio da će upravo novi Prostorno-urbanistički plan definisati pravce budućeg razvoja Tivta.
Važeći planski dokument Tivta istekao je 2020. godine i ocijenjen je kao zastario, zbog čega su otežani izdavanje urbanističko-tehničkih uslova i građevinskih dozvola, posebno u kontekstu preporuka UNESCO i pojačanog nadzora nad zaštitom kulturnih dobara, objasnio je Komnenović i poručio da novi plan treba da odgovori na ključne probleme grada, među kojima su saobraćaj, parking, upravljanje otpadom i razvoj komunalne infrastrukture.
On je najavio i posebnu PR kampanju, koja će uslijediti nakon samita EU–Zapadni Balkan, kako bi građanima bilo pojašnjeno šta bi za Tivat značio eventualni status grada prema novim zakonskim rješenjima o lokalnoj samoupravi.
„Tivat se nalazi u ključnoj fazi razvoja, a nova prostorno-urbanistička dokumentacija trebalo bi da odredi pravac razvoja grada u narednim decenijama“, kazao je predsjednik Opštine i poručio da neće dozvoliti ‘preveliku izgrađenost’ niti betonizaciju grada, već da će insistirati na balansu između investicija, očuvanja prostora i kvaliteta života građana.
Grad je već ozbiljno opterećen brojnim građevinskim projektima, posebno na području buduće trase bulevara. Ističe da urbanizam mora pratiti razvoj grada, ali u skladu sa dugoročnom strategijom razvoja.
„Ako dozvolimo betonizaciju, niko neće dolaziti u Tivat u narednih pet godina“, naglasio je prvi čovjek tivatske opštine, uz ocjenu da je neophodno očuvati ravnotežu između zelenih površina, atraktivne obale, investicionih projekata i uslova za normalan život lokalnog stanovništva.
Poseban akcenat stavljen je na infrastrukturne probleme sa kojima se grad suočava, a to su nedostatak parking prostora, saobraćajne gužve i zastarjelu putnu infrastrukturu. „Kroz Tivat se i dalje saobraća magistralom iz 1963. godine, dok je grad danas suočen sa znatno većim brojem stanovnika, turista i vozila nego prije nekoliko decenija“.
Lokalna uprava najavila je da će kapitalna infrastruktura ostati prioritet i u narednom periodu, uključujući širenje saobraćajnih kapaciteta i izgradnju novih parking rješenja. Među planovima je i izgradnja spratne garaže, za koju se trenutno traži lokacija koja bi zadovoljila i struku i građane.
„Moramo na pametan način koristiti raspoložive resurse“, poručio je predsjednik opštine, uz napomenu da su mnoge potencijalne lokacije opterećene imovinsko-pravnim problemima.
Kada je riječ o budućoj gradnji u obalnom pojasu, iz opštine poručuju da će lokalna uprava imati snažan uticaj na planiranje prostora, ali da će konačnu riječ ipak dati stručnjaci i planeri. Predsjednik opštine je naglasio da neće biti političkog odlučivanja kakvo je, kako navodi, postojalo ranije, kada su pojedini građani zbog političke podobnosti dobijali povoljnije urbanističke uslove od svojih komšija.
Posebno je istaknuto da će nacrt novog PUP-a biti predmet javne rasprave, tokom koje će građani i zainteresovana javnost moći da iznesu primjedbe i sugestije.
Govoreći o zaštiti prostora i odnosu prema UNESCO zoni, Komnenović je naveo da UNESCO nije imao primjedbe na razvojne projekte u Tivtu, već da su problemi uglavnom vezani za druge djelove Boke Kotorske. Tivat je „kolateralno“ obuhvaćen zaštitnom buffer zonom UNESCO-a još od 2012. godine.
Istovremeno, gradska uprava smatra da Tivat i dalje ima veliki investicioni potencijal i da je postao prepoznat kao elitna turistička destinacija. Međutim, upozoravaju da razvoj mora biti pažljivo kontrolisan kako grad ne bi izgubio identitet i prostor koji ga čini atraktivnim.
„Tivat je danas samoodrživa sredina i moramo osigurati da takav ostane i za buduće generacije“, poručio je Komnenović navodeći da je Lokalna uprava već održala sastanke sa državnom Agencijom za prostorno planiranje i planerima koji rade na dokumentu, a najavljena je intenzivna saradnja tokom čitavog procesa izrade plana.
Foto: Opština
