Aerodrom Tivat ušao je u vrhunac ljetnje turističke sezone sa značajnim rastom broja putnika i letova, a prema riječima direktora Aerodroma Tivat Ivana Rakočevića, očekuje se jedna od najuspješnijih sezona do sada.
Gostujući u emisiji Radio suncobran, Rakočević je kazao da podaci za prvih šest mjeseci ove godine pokazuju stabilan rast vazdušnog saobraćaja.
„Imamo oko deset odsto više opsluženih putnika u odnosu na prvih šest mjeseci prošle godine. Posebno ohrabruju rezultati iz juna, kada je kroz aerodrom prošlo oko 220 hiljada putnika, što je između 18 i 18,5 odsto više nego u junu prošle godine“, naveo je Rakočević.
On je istakao i da se širi mreža destinacija, povećava broj letova i putnika, što dodatno potvrđuje pozitivan trend i najavljuje rekordnu sezonu.
Iako promet raste, Aerodrom Tivat se suočava sa ograničenjima postojeće infrastrukture. Pristanišna zgrada, izgrađena 2005. i 2006. godine, projektovana je za znatno manji obim saobraćaja nego što ga danas opslužuje.
„Današnji obim saobraćaja je tri puta veći nego u periodu kada je zgrada projektovana. Nerijetko se dešava da u jednom trenutku u Terminalu 1 boravi i do 1 500 putnika, iako je projektovan za oko 600“, rekao je direktor Aerodroma.
Slična situacija je i sa rashladnim sistemima koji su dio iste infrastrukture. Iako su pred sezonu izvršeni svi neophodni radovi na njihovom održavanju, veliki broj putnika u periodima najveće gužve otežava postizanje optimalne temperature u terminalima.
„Svjesni smo da uslovi nisu idealni, ali se trudimo da organizacijom tokova putnika zadržavanje u terminalu svedemo na minimum.“
Direktor Aerodroma posebno je pohvalio zaposlene, ističući da upravo njihov angažman omogućava nesmetano funkcionisanje sistema uprkos izazovima.
„Više sam nego zadovoljan radom zaposlenih. Posebno želim da pohvalim radnike u sektoru transporta i higijene, gdje godinama imamo hronični nedostatak izvršilaca. Oni daju maksimum kako bi kvalitetno opslužili putnike i avione.“
Prema njegovim riječima, upravo su transportni radnici i higijeničari među najdeficitarnijim zanimanjima na aerodromu. Razlozi su, kako navodi, zahtjevni uslovi rada, visoke temperature na platformi koje često prelaze 40 stepeni, ali i konkurencija u okviru Aerodroma.
Kako bi prevazišli taj problem, Aerodrom Tivat angažovao je dio radnika iz sjevernih opština, kojima su obezbijeđeni smještaj i odgovarajući uslovi rada.
Tokom februara, marta i aprila raspisano je više konkursa za sezonsko zapošljavanje na poslovima rukovanja aerodromskom opremom, transporta, higijene, bezbjednosti i video nadzora.
„Na većini pozicija imali smo očekivan broj kandidata. Nakon selekcije uslijedile su interne aerodromske obuke koje prethode uključivanju u radni proces. Većina sezonaca je završila obuku i već radi“, rekao je Rakočević.
On je objasnio da obuke traju više mjeseci zbog strogih zahtjeva regulatornih institucija i procedura koje propisuje Agencija za civilno vazduhoplovstvo.
Kada je riječ o planovima za budućnost, Rakočević je naglasio da su nova ulaganja neophodna, ali da se trenutno čeka odluka države o eventualnoj koncesiji Aerodroma. Kao pozitivan pomak izdvojio je završetak radova na bulevaru uz aerodromski kompleks, što je značajno unaprijedilo organizaciju saobraćaja u odnosu na prošlu godinu. U funkciji je od 1.jula i Terminal 2 za odlazni saobraćaj, koji se prvenstveno koristi za letove na relaciji Tivat – Tel Aviv zbog posebnih bezbjednosnih procedura. Na taj način dosta je rasterećena zgrada Terminala 1.
